Wegen Fortbildungen und Urlaub ist der HBS Fachhandel bis einschließlich 11.09. nur gering besetzt. Bestellungen nehmen wir in dieser Zeit telefonisch entgegen. Die Abholung ist nach vorheriger Terminvereinbarung möglich, alternativ liefern wir Ihnen die Ware direkt auf die Baustelle oder zu Ihnen ins Lager. Ab dem 14.09. sind wir wieder wie gewohnt für Sie da.
Garagenbodenfarbe statt Baumarkt Bodenlack
Garagenbodenfarbe, die hält, statt billigem Bodenlack
Viele greifen für die Garage zuerst zum günstigen Bodenlack aus dem Baumarkt und ärgern sich nach kurzer Zeit über Abplatzungen und Laufspuren. Eine richtige Garagenbodenfarbe ist auf die Belastung im Garagenalltag ausgelegt und erspart Ihnen genau diese Probleme. In unserem Fachhandel in der Löffelholzstraße in Nürnberg sagen wir Ihnen, woran einfacher Lack scheitert und was stattdessen hält. Statt im Regal zu raten, sprechen Sie mit jemandem aus der Praxis. So geben Sie Ihr Geld einmal richtig aus und nicht zweimal.
Warum Baumarkt-Bodenlack in der Garage oft versagt
Ein einfacher Bodenlack ist meist für leichte Beanspruchung gedacht, nicht für ein täglich befahrenes Garagendeck. Er wird dünn aufgetragen, haftet oft nur oberflächlich und ist nicht auf Reifen, Öl und Streusalz ausgelegt. Kommt dann die echte Belastung dazu, zeigt sich die Schwäche schnell. Hinzu kommt, dass beim günstigen Kauf oft die passende Grundierung fehlt und der Untergrund nicht richtig vorbereitet wird. Das Ergebnis sind Schäden, die nach Monaten auftreten. Welche Probleme dabei typisch sind, schauen wir uns genauer an.
Abplatzen und schlechte Haftung
Das häufigste Problem ist Abplatzen. Ein dünner Lack verbindet sich nur schwach mit dem Beton, vor allem wenn eine dichte Zementhaut oder ein Ölfilm darunter sitzt. Schon kleine Belastungen lösen dann ganze Schollen, und der Schaden breitet sich aus. Eine echte Garagenbodenfarbe braucht dagegen die passende Grundierung, die in den Beton einzieht und für Haftung sorgt. Erst dieser feste Verbund hält dauerhaft. Wir sagen Ihnen, welche Grundierung Ihr Boden braucht, damit die Farbe nicht schon im ersten Winter wieder abgeht.
Reifenabdrücke und weiche Stellen
Ein typisches Ärgernis bei einfachem Lack sind Reifenabdrücke. Warme Reifen können die Oberfläche anlösen, sodass der Lack beim Parken am Reifen kleben bleibt und sich ablöst, oft sieht man danach helle Flecken oder klebrige Stellen. Das passiert, wenn die Beschichtung nicht ausreichend hart und beständig ist. Eine für die Garage geeignete Farbe oder ein Beschichtungssystem härtet zu einer festen Oberfläche aus, die warmen Reifen standhält. So bleiben keine Abdrücke zurück. Wir achten bei der Auswahl darauf, dass Ihr Boden genau dafür ausgelegt ist.
Stumpfe Oberfläche und schwere Reinigung
Auch optisch enttäuscht billiger Lack oft schnell. Die Oberfläche wird durch Abrieb und Schmutz stumpf, vergilbt mitunter und nimmt Öl und Reifenschwarz auf, das sich kaum noch entfernen lässt. Eine hochwertige Garagenbodenfarbe bildet dagegen eine dichte, geschlossene Fläche, die sich leicht reinigen lässt und ihren Farbton länger behält. Flecken bleiben an der Oberfläche und gehen wieder ab. So sieht die Garage auch nach Jahren gepflegt aus. Welcher Farbton und Glanzgrad im Alltag praktisch ist, besprechen wir mit Ihnen.
Was eine echte Garagenbodenfarbe besser macht
Der Unterschied liegt im Aufbau und in der Qualität. Eine für die Garage geeignete Lösung besteht aus einer passenden Grundierung, einer belastbaren Beschichtung und bei Bedarf einer Versiegelung, oft als robustes Zweikomponentensystem. Sie ist beständig gegen Öl, Abrieb und Streusalz, hart genug für warme Reifen und leicht zu reinigen. Wir führen geprüfte Produkte, die als Bodenbeschichtung freigegeben sind, und stellen Ihnen das passende System statt eines schwachen Lacks zusammen. So bekommen Sie eine Fläche, die der täglichen Belastung wirklich gewachsen ist.
So vermeiden Sie den Fehlkauf
Der teuerste Boden ist der, den Sie zweimal machen. Damit Ihnen das nicht passiert, klären wir vor dem Kauf, wie Sie die Garage nutzen, wie der Beton aussieht und welche Belastung auftritt. Daraus empfehlen wir das passende Material in der richtigen Menge und sagen ehrlich, wenn eine einfache Lösung im Einzelfall reicht. Vorrätiges nehmen Sie gleich mit, mehr bringen wir auf Wunsch. Bringen Sie Fotos oder die Maße Ihrer Garage mit, dann finden wir gemeinsam die Lösung, die hält, und sparen Ihnen den Frust eines Fehlkaufs.
Kontakt
HBS Handel. Bau. Service
Löffelholzstraße 35
90441 Nürnberg
Telefon: 0911 54 02 60 79
E-Mail: info@hbs-fachhandel.com
FAQ
Warum platzt mein Baumarkt-Bodenlack in der Garage ab?
Meist liegt es an der Haftung. Ein dünner Lack verbindet sich nur oberflächlich mit dem Beton, besonders wenn eine dichte Zementhaut oder ein unsichtbarer Film aus Öl und Schmutz darunter sitzt. Ohne passende Grundierung und Vorbereitung löst sich die Schicht dann schon bei geringer Belastung. Eine geeignete Garagenbodenfarbe braucht eine Grundierung, die in den Beton einzieht und für festen Verbund sorgt. Bringen Sie uns Fotos oder ein abgeplatztes Stück mit, dann sagen wir Ihnen, woran es lag und welcher Aufbau dauerhaft hält.
Was sind Reifenabdrücke und wie verhindere ich sie?
Reifenabdrücke entstehen, wenn warme Reifen eine zu weiche Beschichtung anlösen und der Lack beim Parken am Reifen haften bleibt. Zurück bleiben helle oder klebrige Stellen. Das passiert vor allem bei einfachen Lacken, die nicht hart genug aushärten. Verhindern lässt sich das mit einer Garagenbodenfarbe oder einem Beschichtungssystem, das zu einer festen, beständigen Oberfläche aushärtet und warmen Reifen standhält. Sagen Sie uns, wie Ihre Garage genutzt wird, dann wählen wir ein System, das gegen Reifenabdrücke ausgelegt ist.
Kann ich eine richtige Garagenbodenfarbe über alten Lack streichen?
Das hängt vom Zustand des alten Lacks ab. Haftet er noch fest, lässt er sich nach gründlicher Reinigung anschleifen und unter Umständen als Untergrund nutzen, sofern er mit dem neuen System verträglich ist. Platzt er ab oder ist er weich, muss er entfernt werden, sonst nimmt die neue Schicht den alten Schaden mit. Über lose Reste zu streichen bringt nichts. Bringen Sie uns Fotos oder eine Probe mit, dann sagen wir Ihnen, ob überstreichen reicht oder der alte Lack erst herunter muss.
Ist eine Garagenbodenfarbe deutlich teurer als Bodenlack?
Im Materialpreis liegt eine echte Garagenbodenfarbe über einfachem Bodenlack, der Unterschied relativiert sich aber über die Haltbarkeit. Ein billiger Lack, der nach kurzer Zeit abplatzt, muss samt erneuter Vorbereitung wieder gemacht werden, das kostet am Ende mehr als die einmal richtige Lösung. Über die Jahre gerechnet ist die hochwertigere Farbe in einer genutzten Garage meist günstiger. Wird der Boden kaum belastet, kann eine einfachere Lösung reichen. Was sich für Sie rechnet, rechnen wir gern mit Ihnen durch.
Reicht ein Bodenlack, wenn ich die Garage kaum nutze?
Möglich ist das. Wird die Garage kaum befahren und dient eher als Abstellraum, kann ein einfacher Bodenlack ausreichen, wenn der Untergrund gut vorbereitet ist und Sie sauber arbeiten. Sobald aber regelmäßig ein Auto rein und raus fährt, Öl anfällt oder im Winter Streusalz hereinkommt, ist eine belastbare Garagenbodenfarbe die sichere Wahl. Wir sagen Ihnen ehrlich, ab wann sich der Mehraufwand lohnt. Beschreiben Sie uns Ihre Nutzung, dann empfehlen wir die Lösung, die zu Ihrem Boden wirklich passt.